恩仔的百岳地圖

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2025年7月23日 星期三

來去郡大林道坐公車順登對關山 2025.6.23-24

 來去郡大林道坐公車順登對關山    恩仔2025.6.23-24

 


前言

    郡大龍貓公車放在口袋已2-3年了,去年也申請多次,都因天氣不佳而取消,今年捲土重來,又因天氣因素取消2次,原本這次也因長期的午後雷陣雨,差點再取消,最後是硬著頭皮,勉強出發;感謝天公作美只下了小小雨,雖然累爆了,但終於坐上夢寐以求的龍貓公車,順登對關山,看到滿山滿谷毛地黃,真是不虛此行,值回票價!

 

預計行程

D1-台中→東埔吊橋停車場→愛玉亭1275M→雲龍瀑布1606M→樂樂山屋1670M

D2-樂樂山屋→10.5k對關→龍貓公車→觀高

D3觀高→樂樂山屋→愛玉亭→東埔吊橋停車場

 

簡要行程

D1 6.23

    台中500640東埔服務中心刷身份證入園→730登山口1130M750愛玉亭→920 4.3K 1606M雲龍瀑布→1000 5.87K 1670M樂樂山屋→1030 1705M乙女瀑布→1200 9.8K取水→1230 10.5K 2090M對關駐在所

 

D2 6.24

    500對關駐在所→630陡上對關山叉路→645下坡接郡大林道→720龍貓公車→810龍貓公車旁邊直接上切→910燭台樹→1000對關山→1110滿山滿谷毛地黃→1300對關駐在所→1430下山→1630樂樂山屋→1710雲龍瀑布→1900東埔登山口

東埔多功能服務中心
東埔多功能服務中心
 

詳細行程

D1 6.23

    一早500家裡出發,直接導航至東埔多功能服務中心,身分證刷入園後,開始了今日的行程。

東埔登山口
東埔登山口

展望東埔
展望東埔

展望東埔
展望東埔

    730東埔登山口出發;這八通關古道算走過五次,第一次是1988/6/18-19,雖然只走到乙女瀑布,但距今都快將近40年了,第二次是2008/3/31-4/3(八秀行),第五次是2020/10/29-11/4(南二段縱走),今日算是第六次了,期間路況可說是每況愈下!

愛玉亭
愛玉亭
父子斷崖
父子斷崖

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

八通關古道--油點草
八通關古道--油點草

八通關古道--展望八通關山
八通關古道--展望八通關山

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

雲龍瀑布
雲龍瀑布

雲龍吊橋
雲龍吊橋

雲龍瀑布
雲龍瀑布

樂樂山屋
樂樂山屋

樂樂山屋
樂樂山屋

樂樂山屋
樂樂山屋

    750抵愛玉亭,這兒的變化也是很大,原本右側的愛玉小站及三聖宮都已不見;920 抵雲龍瀑布,雷霆萬鈞般的瀑水,從垂直的谷壁傾洩而下,氣勢滂薄如萬馬奔騰!1000抵樂樂山屋,樂樂Laku Laku在布農族語意思是滾熱的溫泉,來到這總讓我想起少女時代來樂樂溫泉的景象,當時為樂樂谷溫泉,有長虹瀑布、水濂瀑布、水濂洞、臥龍洞及獨特的石筍、石柱等景觀,如今已消失殆盡。

乙女瀑布
乙女瀑布

乙女瀑布
乙女瀑布


    接下來的高遶路段算是較辛苦的一段,1030抵乙女瀑布;乙女瀑布是從日文翻譯過來的,中文意思即指少女瀑布,上下共分七段,呈S形下降於一片翠綠的林木之間,瀑水忽隱忽現,宛如嬌羞柔媚的少女,因此得名。12009.8K取水,多了水,步伐沉重多了,1230抵對關駐在所,吃過中餐後,因午後有雨,趕緊於右邊角落搭起帳避雨。

八通關古道
八通關古道

八通關古道--9.8K取水
八通關古道--9.8K取水

八通關古道
八通關古道

對關駐在所
對關駐在所

對關駐在所
對關駐在所

對關駐在所駁坎
對關駐在所駁坎

對關駐在所駁坎
對關駐在所駁坎

D2 6.24

    一早500戴起頭燈摸黑出發,一路要爬升500公尺;520經巨木區,之字型上升越嶺點沿路依稀可見毛地黃盛開;625至稜線,可回望玉山北峰及北北峰;此處越嶺點為三岔路,左邊為對關山下山接過來的路,取右為陡下100公尺,645下抵接郡大林道61K處,右往觀高,取左往龍貓公車。續行林道,林道旁開滿了美麗的毛地黃,720終抵59.5K處的龍貓公車。

對關駐在所登山口
對關駐在所登山口

巨木區
巨木區

巨木區
巨木區

陡上
陡上

稜線
稜線

展望玉山北峰及北北峰
展望玉山北峰及北北峰

越嶺點三岔路
越嶺點三岔路

下抵接郡大林道
下抵接郡大林道

郡大林道
郡大林道

郡大林道
郡大林道

郡大林道
郡大林道

郡大林道
郡大林道

郡大林道
郡大林道

郡大林道--電線
郡大林道--電線

郡大林道--電線桿
郡大林道--電線桿

郡大林道--公里數牌
郡大林道--公里數牌


郡大林道

    郡大林道從十八重溪口-馬博拉斯山腳,原長度83公里,是當年全台最長距離的林道。山區伐木起於1933年,日治時代「台灣株式會社櫻井組」林業公司,1945年台灣改隸,伐木事業持續進行,1963年郡大林道由十八重溪口至望鄉工作站(日治時代望鄉山事業所)段落通車,此後不斷向觀高方向挺進,更彎繞遠達秀姑巒山山麓,1980年代伐木終止後,則持續進行造林工作,1990年後林道因崩坍而漸次荒廢。

 

    目前林務局仍在維護郡大林道十八重溪檢查哨至33K處,前段為水泥路,14K32K為碎石路面,較適合高底盤的車輛行駛;23K處有林務局的水里工作站望鄉分站和一棵約1200年的紅檜神木;通車終點前32K為郡大山、望鄉山登山口;過去實際林道終點在馬博拉斯山西南方山腳。由起點出發至32K登山口,海拔從630公尺一路快速爬升至2860公尺。

 

望鄉山及郡大林道示意圖
望鄉山及郡大林道示意圖

  上圖(望鄉山及郡大林道示意圖)取自:望鄉山林業軼史暨郡大林道被概述

龍貓公車
龍貓公車

龍貓公車
龍貓公車

龍貓公車
龍貓公車

龍貓公車
龍貓公車

龍貓公車
龍貓公車

龍貓公車
龍貓公車
 
龍貓公車
龍貓公車


龍貓公車

    位於郡大林道59.5K處,郡大林道在早期因伐木產業的需求,有開放汽機車通行(常與我們爬山的同事都曾搭車到觀高),這輛公車是30多年前接駁山友從水里鄉沿著郡大林道,往返66.7K處的「觀高工作站」,山友再從這裡攀登玉山;1991年颱風襲台,造成郡大林道47K崩塌,這輛公車因此受困在此無法駛出,因像卡通中的龍貓公車,山友便稱為「郡大林道龍貓公車」。

 

龍貓公車
龍貓公車

    這輛車是1960-1984年間Toyota Land Cruiser FJ45系列,車牌號碼673-8438(但已不見了),車旁有「Toyota Land Cruiser」銘牌,車身寫著「水里欣山園休息站」,這輛車沈睡在林道30幾年,之後經山友再發現,並稱以龍貓公車而爆紅網路。

 

    走在平緩的郡大林道上,除了少數崩塌外,算輕鬆好走,沿途毛地黃盛開,還可看到之前的警告標示牌、公里數牌、電線桿等。

龍貓公車旁登山口往對關山
龍貓公車旁登山口往對關山
往對關山
往對關山

往對關山--稀鬆路條
往對關山--稀鬆路條

往對關山
往對關山

往對關山
往對關山

燭台樹
燭台樹

燭台樹
燭台樹

燭台樹
燭台樹

燭台樹
燭台樹

    休息了50分鐘後,810從龍貓公車旁邊直接上切,沿途幾乎無路條,循著GPX往上,沿途林相不錯,走了1小時,910抵燭台樹營地,此處為開闊草坡,可稱為五星級營地,唯一缺點為沒水;另有一棵難得一見的松樹-燭台樹,可說是對關山的名樹,因長得像燭台,所以有此稱呼。

往對關山--開闊草坡
往對關山--開闊草坡

往對關山--開闊草坡
往對關山--開闊草坡

往對關山--開闊草坡
往對關山--開闊草坡

往對關山
往對關山

對關山
對關山

對關山
對關山

對關山
對關山

    920續行,但好景不常,阿全鞋底開花,以往隨身都會準備束帶,但之前山行提供給山友後,卻忘了再補充,只好用類似童軍繩來綁,但走走就會再鬆了,因此浪費了好多時間!940抵另一片寬稜草地,一大片盛開毛地黃,煞是好看。1000抵對關山,海拔2936公尺,有顆(補近8)森林山字三角點;對關山共有二座,此座對關山高2936M在郡大山和觀高之間,另一座是隔著陳有蘭溪位於玉山北稜末端標高2748M的對關山亦稱樂樂山;八通關古道上里程10.5K對關駐在所遺址剛好在這二座山中間。

對關山
對關山

 

    龍貓公車再度火紅時(2022年),便計畫來找對關山基石(當時基石還躲在樹洞裡尚未再被挖開),還上網找到克德於100.2.6的相片;趁阿全在錄影,我則慢慢把泥土挖出,讓基石上面的「+字顯現出來,待拍完照,再恢復原狀。

對關山100.2.6
對關山100.2.6

對關山100.2.6
對關山100.2.6


上面相片取自:

https://map.happyman.idv.tw/~happyman/tacan/2936.html

山林之間〈tacan blog

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

對關山稜線上毛地黃滿山滿谷
對關山稜線上毛地黃滿山滿谷

    1010離開對關山,於取右下對關山稜線時,我試著拿綁頭髮的髮帶給阿全,感謝我的髮帶發揮大功效,終於鞋底沒再鬆開,不用一直停下來綁鞋子,如此一路陡下,沿途況路不錯,但路條稀少;走了一小時,1110時滿山遍野毛地黃,一坡連著一坡,目不暇給、渾然忘我,真可謂世界級美景!

回抵越嶺點三岔路
回抵越嶺點三岔路

回巨木區
回巨木區

回巨木區
回巨木區

回抵對關駐在所登山口
回抵對關駐在所登山口

對關駐在所--雲霧已起
對關駐在所--雲霧已起


    1200接回早上〈625〉越嶺點三岔路,取直為陡下對關駐在所路徑,1300回抵對關駐在所,吃中餐、泡茶,大休1.5小時,直至雲霧已起,深怕會下雨,趕緊於1430下山回程,1630經樂樂山屋,1710抵雲龍瀑布,向兒子報平安,說明還有4.2K要走;1835回抵愛玉亭,心裡還存著小小的奢望,祈禱能夠吃到愛玉冰,然依舊沒開,大失所望;拖著疲憊的身心,於天黑前,1900回抵東埔登山口。

樂樂山屋
樂樂山屋

倒地蜈蚣
倒地蜈蚣

雲龍瀑布
雲龍瀑布

雲龍吊橋
雲龍吊橋

雲龍瀑布
雲龍瀑布

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

八通關古道
八通關古道

八通關古道--父子斷崖
八通關古道--父子斷崖

八通關古道--父子斷崖
八通關古道--父子斷崖

愛玉亭
愛玉亭

回抵東埔登山口
回抵東埔登山口


    今日走了約18K,費時約14小時(含休息);感謝天公作美(只下小小無關痛癢的雨)、感恩山神保佑一路平安;二天一夜的山行意滿心足!

 

航跡圖
航跡圖

航跡圖
航跡圖

航跡檔

 

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東埔巡禮  1988/6/18-19

 

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5566霧雨濛濛八秀艱苦行  2008/3/31-4/3

 

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八通關古道雲龍瀑布逍遙遊   2016/4/5

 

https://suan1219.blogspot.com/2018/12/10-20181123-25.html

10年後重逢八通關山    2018/11/23-25

 

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十全十美南二段縱走    2020/10/29-11/4

 

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