恩仔的百岳地圖

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2014年2月19日 星期三

賞櫻、賞燈悠遊行 2014/2/15

賞櫻、賞燈悠遊行    恩仔2014/2/15
 
大坑育化堂櫻花
    已連續3年到大坑賞櫻,不過以2012年最盛開且漂亮,印證了「數大便是美」!近2年大概已過盛開期才來訪,感覺没以往的驚艷,然而放鬆心情、放慢腳步,到處是美景!

    一早600出門,上74號往大坑方向,640即抵大坑濁水巷櫻花林,這有如世外桃源般的祕境櫻花林,讓我們每年都來一次;如今更多了完善的賞櫻木階梯步道,還在制高點有個賞花觀景台,可用更多角度飽攬如詩如畫的櫻花林。
 
大坑濁水巷櫻花

大坑濁水巷櫻花

大坑濁水巷櫻花

大坑濁水巷櫻花

大坑濁水巷櫻花

    之後再前往關聖帝君廟、育化堂,雖然2處的櫻花都已凋謝了許多,但此時來訪,少了人潮,卻增添了些許別樣的淒美與壯闊之感

大坑善本巖及育化堂櫻花林 2012/2/19
 
大坑育化堂櫻花

大坑育化堂櫻花

大坑育化堂櫻花

    800離開大坑,上74號再接國3,於草屯交流道下,接台3,車停於虎山國小旁,再徒步進入中興新村賞燈。2014台灣燈會以「馬耀南投」為主題,主燈「龍駒騰躍」總高度23公尺,為歷年之最,內嵌20多萬顆LED燈泡,璀璨奪目;開燈為14-23日,為期10天。今年燈會規模大,花燈種類多,有21個大小燈區;我們白天賞1次,晚上再賞1次,因為白天、夜晚2樣情啊!
 
2014南投燈會-時來運轉

2014南投燈會-原民燈區


2014南投燈會-福祿安康


2014南投燈會-宗教燈區

2014南投燈會-宗教燈區

2014南投燈會-觀光燈區

2014南投燈會-觀光燈區

2014南投燈會-觀光燈區

2014南投燈會-觀光燈區

2014南投燈會-觀光燈區

2014南投燈會-財旺門

2014南投燈會-南燈區

2014南投燈會-南燈區

2014南投燈會-台灣酷比熊

2014南投燈會

2014南投燈會

2014南投燈會

2014南投燈會

2014南投燈會

    以主燈區為中心,上下有北燈區和南燈區,共三區。主燈區除了主燈外,包括副燈「珍禽爭艷」、「福祿安康」、「台灣酷比熊」等,有「原民燈區」、「宗教燈區」、「觀光燈區」等,其中值得一提的是郵局「郵票牆」,利用巧思堪稱是最美的!北燈區為南投各鄉鎮特產及重要景點以花燈呈現,南燈區有「農村燈區」、「產業燈區」、「原民燈區」、「友好城市區」、「競賽區」等。
 
2014南投燈會-主燈

2014南投燈會-珍禽爭豔

2014南投燈會-北燈區

2014南投燈會-郵局郵票牆

2014南投燈會-圖書館吉祥物貓頭鷹拉比

2014南投燈會-南燈區

2014南投燈會-2014愛你一世

2014南投主燈秀

    這白天及夜晚2趟走下來,真是有累到。一年一度被譽為全球最佳節慶活動之一的台灣燈會,怎說也要來去湊一下熱鬧,感受最為璀璨亮麗之視覺饗宴!

2014年2月10日 星期一

丹大林道登卡社山 2014/2/8

丹大林道登卡社山    恩仔2014/2/8
 
卡社山
    記得約30年前原要從丹大林道到七彩六順,但因有事無法成行,結果一隔30年還是無緣與七彩六順見上一面;嚮往已久的丹大林道,有幸今天第一次踏上,雖然只走了約4K,終於一償夙願,滿心歡喜啊!

    16線公路在清代時曾是越嶺古道之一,西起南投縣名間鄉,經集集、水里、信義鄉地利、合流坪,再經過孫海橋接丹大林道,由七彩湖附近穿越中央山脈,接上東部的萬榮林道至花蓮縣鳳林鎮全長142公里,然至今未通車路段達100K;今天則是第一次來到終點41.2K

一早640離開家,上二高於名間下交流道,過集集後再接水里,745抵「玉山國家公園管理處」,800高大哥與陳鴻來到,2輛車(5人)順著台16線往地利方向,最後抵達台16線的終點41.2K處,930孫海吊橋前停車。

孫海橋(丹大林道)
    位於南投縣信義鄉濁水溪與丹大溪會合處,是丹大林道的入口,丹大林道又稱孫海林道,於1957年孫海所建,沿濁水溪上游丹大溪谷興建,全長約68公里,號稱是全省最長林道。孫海是560年代的林業大亨,孫海橋原為木橋,1969年由南投縣政府改建為水泥橋,毀於2004年敏督利颱風,孫海橋尚通的時候,四驅車可直駛至七彩湖,致使七彩湖變成「悽慘湖」,政府為了保育山林決定不再重建孫海橋,但為了方便台電人員超高壓電塔的維修等,搭建僅可通行摩托車的吊橋(丹大吊橋),吊橋也因2008年辛樂克颱風的侵襲而損毀,目前只有流籠可渡過濁水溪。
 
孫海橋旁溪底便道

孫海橋〈已斷〉

孫海橋旁溪底便道

丹大吊橋〈已斷〉

丹大林道

丹大林道〈右邊電線桿丹大枝73〉

    1000走溪底便道,看濁水溪與丹大溪的匯流正是一清一濁的奇景,丹大林道山勢壯麗視野開闊,林道『之』字型上升,雖是2月天,烈日當空,蔽蔭又少,汗流夾背,熱得快要中暑,1105丹大林道3.8K右邊電線桿「丹大枝73」,取左後在此小休。之後續行產業道路,不久經過一廢棄工寮(左邊),依舊一路『之』字型上升,沿途可看到通往七彩湖的電塔及二分所,好不容易1200抵產業道路盡頭處卡社山登山口附近,趕忙席地休息、午餐。
 
往卡社山產道

往卡社山產道

往卡社山產道

往卡社山產道展望

往卡社山產道展望

往卡社山產道

往卡社山產道

往卡社山產道終點登山口附近午餐
    吃罷午餐,1240開走,產道盡頭取左側陡上,之後路徑不明,路條稀少,大致上抓往北稍左上切,上稜還有櫻花可欣賞,1340抵石板屋遺跡,有一大一小兩間,屋頂已坍塌,只是為何蓋在稜線上又沒水源處?終於1400登頂卡社山。
 
往卡社山
往卡社山石板屋遺跡

往卡社山石板屋遺跡

卡社山
    位於南投縣信義鄉,海拔1481公尺,有一顆5973號三等三角點,山頂展望絕佳,南方是治茆、玉山、東郡,東邊是巒潭、七彩湖,北邊卓社大山、冠山、分分山、大尖山、水社大山,西邊是竹墓山。山頂左為深谷,基石將來可能會崩落。
卡社山

卡社山

    只惜今天霧濛濛的能見度不佳,拍完照後,1420下山,1525回抵產道登山口,1600回抵丹大林道(小休),1720回抵丹大吊橋旁,1730開車離開,回程走潭南線經日月潭上6號國道,於1950回到家。
 
回抵石板屋遺跡

回抵稜線

卡社山途中景觀

回抵卡社山產道終點登山口

回抵產道途中

回抵廢工寮

丹大溪谷

回抵丹大林道

回抵丹大吊橋前

回抵丹大吊橋

回抵丹大吊橋

回抵孫海橋旁溪底便道

回抵台16  41.2Km終點處
後記
    時光飛逝,爬了30年的山,南北縱橫,唯獨此地因林道封閉一直緣慳一面,去年曾3次申請由花蓮萬榮林道進入,都因天候不佳而殘念!漫步在丹大林道,欣賞著丹大溪湍急的水流與翠綠的溪谷,山林之美無處不讓人驚豔!