恩戀山情: 南疆24日自由行6 (白沙湖,卡拉庫里湖,帕米爾高原,塔什庫爾幹,中巴公路,塔克拉瑪干沙漠) 2017/7/10-7/13

南疆24日自由行6 恩仔2017/7/10-7/13

(白沙湖,卡拉庫里湖,帕米爾高原,塔什庫爾幹,中巴公路,塔克拉瑪干沙漠)

白沙湖

簡要行程：

Day18〈7/10〉6：40退好房→11：25白沙湖→12：50卡拉庫里湖→13：50帕米爾高原〈慕士塔格冰川公園〉→15：40抵塔什庫爾幹〈交通快捷酒店〉→18：00前往金草灘、石頭城→21：45回抵酒店宿。

Day19〈7/11〉9：40出發→10：45遇大風雨→12：10遇土石流塌方塞車〈前一晚暴雨〉→14：35開始踢中巴公路，走至16：55〈約走10公里〉，坐上當地人開的小車至管制站〈少踢約10公里〉→18：00搭上車往喀什→21：10抵喀什車站，搭T9528喀什到庫車23：53開的夜臥火車〈事先買不到票，只好往前從英吉沙站買票〉。

Day20〈7/12〉8：45下火車→9：15坐上車→早餐及採購→11：10往沙漠〈塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠〉→14：45胡楊林公園→18：40抵021水井房→20：30在沙漠上搭好帳〈泡茶、吃酒釀〉→23：00睡覺〈一開始熱沙難耐，等較涼了卻沙塵暴，一晚沒睡，真是難忘的沙漠露營〉。

Day21〈7/13〉一晚冷熱交加，又是沙塵暴，一早拆帳，帳棚內都是沙，趕緊下撤，8：20下起小雨→8：30離開→10：00抵塔里木河橋旁早餐→11：20續行→15：00抵庫車國際酒店宿。

詳細行程：

Day18〈7/10〉

一早6：40退好房，從喀什出發，前往二百多公里之外的塔縣，出了喀什市，依舊是大片大片的戈壁，之後車行在海拔三千多米的蓋孜峽谷中。喀喇崑崙公路沿著蓋孜河在蓋孜峽谷中穿梭著，11：25抵白沙湖，又叫恰克拉克湖，距離喀什160公里，是從喀什去塔什庫爾幹的必經之地，在通往塔縣的G314國道邊上，中巴友誼公路從湖邊蜿蜒而上，這是進入帕米爾高原遇到的第一個景點。白沙湖即布倫口沙湖，全名為布倫庫勒湖，柯爾克孜語意是「山腳下的湖」，也就是《西遊記》裡沙悟淨棲息的流沙河。這裡湖面如鏡，白沙如雪，雪山白沙倒映在沙湖裡，美輪美奐，白沙山蜿蜒有十幾公里，白沙湖上倒映白沙山，放眼望遠，天水共色，勾勒出獨有的迷人風姿。

往塔縣

白沙湖

12：50抵卡拉庫里湖，位於冰山之父--慕士塔格峰的山腳下，距離南疆喀什191公里，中巴公路從湖畔經過。“卡拉庫里”意為“黑海”，海拔3600公尺，湖深30公尺，是一座高山冰蝕冰磧湖，水面映襯著巍峨又神秘的慕士塔格峰，白雪皚皚，湖光山色渾為一體，景色如詩如畫，使人沉醉迷戀。卡拉庫里湖是新疆最著名的三大高山湖泊之一（另外兩個高山湖泊是海拔1910公尺的天山天池和海拔2073公尺的賽里木湖）。

卡拉庫里湖

卡拉庫里湖地處崑崙三雄之下，公格爾九別峰、公格爾峰，慕士塔格峰。公格爾九別峰九峰相連迤邐綿延，由於終年積雪好似牧民所戴的帽子，因此被稱作公格爾九別，意思是白色的帽子。公格爾峰海拔7719公尺，是帕米爾高原上僅次於喬戈里峰的第二高峰，峰頂終年積雪，雲霧瀰漫，慕士塔格峰寬闊偉岸氣勢恢弘，終年不化的冰帽彷彿老翁白頭，當地牧民稱它為「冰山之父」。

慕士塔格峰

離開了卡湖，沿著國道G314繼續往前走，冰川如影隨形。13：50抵達慕士塔格冰川公園入，大夥可能冰川看多了，表決結果竟不進去看了，只好下車拍拍照。慕士塔格峰主峰海拔7546米，位於帕米爾高原東南方，阿克陶縣與塔什庫爾幹縣（塔縣）交界處，主峰兩側有大規模的山地冰川，呈放射狀分布。排名世界第69位，終年冰雪覆蓋。據說山頂雪層厚度甚至超過200米。慕士塔格峰與海拔7719米公格爾峰及7625米的公格爾九別峰，三雄聳立，如同擎天玉柱，屹立在美麗的帕米爾高原上，成為帕米爾高原的標誌和代表，被塔吉克人和柯爾克孜人視為神山。

慕士塔格峰公園

帕米爾高原

15：40抵塔什庫爾幹，入住交通快捷酒店；塔什庫爾幹在維吾爾語裡意為“石頭城”，因城北有古代石砌城堡而得名。塔縣地處帕米爾高原西部，距喀什市298公里，是少數民族塔吉克人主要集中的地方，與巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三國接壤。

塔縣

18：00出發前往金草灘、石頭城，阿拉爾金草灘就在石頭城山腳下，中間有塔什庫爾干河流經過，水草豐美，是一個濕地公園景區。公園設有表演廣場、夕照看台、木質棧道等設施。阿拉爾金草灘的由來，是因石頭城下有一個叫阿拉爾的村莊，加上每當夕陽西下時，夕照在草原上呈現一片金黃色，故名金草灘。

金草灘

中國有三大石頭城，包括南京石頭城、遼寧石頭城，以及塔縣的石頭城。新疆石頭城海拔3000多米，在漢代時，是西域三十六國之一--蒲犁國的王城，是古絲綢之路中道及南道的交會點，有文字的歷史已經有1400多年；只是這座石頭城感覺只剩斷垣殘壁。

石頭城

Day19〈7/11〉

一早9：40出發回程，車子依舊行駛在314國道上，314國道還有另外兩個名字，一是中巴公路，一是喀喇昆侖公路（因路穿過喀喇昆侖山脈），這條路經過紅其拉甫山口後，一直到巴基斯坦北部城市塔科特，全長1200公里。在古代，沿著這條路，就可以進入印度、伊朗（古波斯）等古老的文明國度。

中巴公路

10：45遇到大風雨，之後好景不常，12：10遇土石流崩塌塞車，在此等候許久，最後知道路今日無法通行，Kevin聯絡好車子於管制站接駁〈得步行約20公里〉，大夥於14：35開始踢中巴公路，我們笑說是「中巴公路健行團」。踩過泥巴，雙腳都是泥土，也沒水可沖洗，就這麼走了約10公里，才花錢坐上當地人開的小車至管制站，一到管制站前，馬上買了罐可樂解渴。18：00終於搭上車往喀什，21：10抵喀什車站，搭T9528喀什到庫車23：53開的夜臥火車。

到庫車夜臥火車

中巴公路

Day20〈7/12〉

8：45下火車，9：15坐上車去早餐及採購，11：10車往塔里木盆地的塔克拉瑪干沙漠方向行，14：45抵胡楊林公園，秋天，是胡楊林的季節，此時胡楊林未變色，只好象徵性的拍拍照。胡楊林有「活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽」的說法，所以被稱為第三紀的活化石。塔里木胡楊林，總面積100平方公里，位於塔克拉瑪干沙漠東北邊緣的塔里木河中游、巴州輪台縣城南沙漠公路70公里處，是世界上最古老、面積最大、保存最完整、最原始的胡楊林保護區。

塔里木沙漠公路

胡楊林

車行許久，終於18：40抵021水井房，今晚在這紮營，有的人在水井房旁紮營，有的人則到沙漠上紮營；我原本是想睡在車上的，但經不起隊友的慫恿，拿起帳棚到沙漠紮營，這真是今生唯一一次在沙漠露營。在沙漠上走著，那種一望無際的感覺，心胸也跟著開闊，看那高低起伏的沙丘，綿延不絕。一開始大夥泡茶、吃酒釀，其樂融融！23：00各自回帳篷睡覺，一開始熱沙難耐，等較涼了卻沙塵暴，沙子不斷打在臉上，一晚沒睡，真是難忘的沙漠露營啊！

塔克拉瑪干沙漠

塔克拉瑪干沙漠

維吾爾語意「進去出不來的地方」，人們通常稱它為「死亡之海」。位於新疆的塔里木盆地中央，是中國最大，世界第二大的流動沙漠。沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里。1995年10月4日，中國第一條沙漠公路全線通車，這條全長522公里的沙漠公路南北貫穿塔克拉瑪干大沙漠，其中沙漠段長446公里。第一條縱貫塔克拉瑪幹沙漠的公路建成通車，它是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路，北起輪南、南到塔克拉瑪幹沙漠南緣的民豐縣。2003年，中國國家和中國石油共同投資建設沙漠公路綠化工程，在公路兩側72米至78米寬的地帶種植防風固沙林木2080萬株，總面積達到3516公頃；在林帶中每10公里修建一個集水站，實現滴灌澆注，在沙漠公路兩側築起了一條防風固沙的綠色長廊。