恩戀山情: 日本最高峰富士山登頂記（上） 2018/7/17-21

日本最高峰富士山登頂記（上） 2018/7/17-21

日本最高峰富士山劍峰

富士山是日本一座橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，位於東京西南方約80公里處，主峰海拔3776公尺，是日本國內最高峰。富士山不但名列日本百名山，也是日本三名山之一，有4個主要登山口，分別為富士吉田（河口湖）口、富士宮口、須走口、御殿場口等，富士山於2013年6月22日正式獲選列入世界文化遺產。在富士山山麓周圍，分布著5個淡水湖（河口湖、山中湖、西湖、本栖湖、精進湖），統稱富士五湖，是日本著名的觀光度假名勝地。

簡要行程：

Day1 7/17

2：10離開家→4：30小港機場→香草航空08：15航班飛往日本成田機場12：50→13：50搭巴士前往東京→16：15抵東京→搭地鐵到新宿→18：15抵東京新宿御苑前 APA 飯店→歌舞伎町一番街吉野家晚餐、採買→20：40東京都廳45樓看夜景

Day2、3 7/18-19

8：30出發→搭地鐵到涉谷→搭10：40巴士到河口湖12：40（因打雷纜車暫停營業，只得用走的登高望湖）→搭17：00巴士往五合目17：55→19：00開走→22：45八合目休息→1：00再走→4：30看日出→5：10抵富士山頂→環繞一圈→6：00抵富士山頂郵便局（寄了3張明信片）→6：25抵富士山最高峰劍峰→7：00回抵富士山頂上淺間大社奧宮→9：15回抵七合目→9：50回抵六合目→10：20回抵登山口→搭11：00巴士回河口湖→搭13：10巴士回新宿→15：20回抵APA飯店→晚上吃一蘭拉麵（890元日幣）、逛街、買藥妝。

Day4 7/20

8：00離開飯店→搭電車到涉谷→再搭8：56車到鎌倉→海濱公園、鎌倉大佛→長谷搭12：17電車往江之島（1000元套票包括江島神社、瞭望燈塔、龍戀之鐘、岩屋）→搭19：00車往藤澤→再搭19：44的車往新宿→於新宿車站旁逛街→22：30回至APA飯店

Day5 7/21

8：00離開飯店，搭電車前往明治神宮→再搭車回飯店拿行李→10：45離開→ 搭車前往押上→寄存行李（500元日幣）→前往晴空塔（逛街、午餐），原預計遊覽淺草寺、雷門，怕時間太趕作罷→搭15：00車往成田空港→搭香草航空18：45航班往台灣高雄機場21：50→1：20回抵家門。

前言：

此次是第二次到日本爬山，第一次是2015/8/28-9/3攀登日本岩之殿堂劍岳〈遇雨殘念〉；感謝新天山登山會的收留，朋友的帶隊，所有夥伴的相陪，讓我們一路笑聲不斷，完成了這日本人所說：「一生一度富士山」。

詳細行程：

Day1 7/17

原本想搭車到小港機場，但因一早的班機，回程又是蠻晚的班機，最後只好勉為其難還是自行開車了。一早2：10離開家，於金山停車場停妥車（有雨棚一天150元），抵達小港機場才4：30，先找個地方小休，之後山友陸續抵達（共有22人），搭乘香草航空08：15航班飛往日本成田機場，第一次搭乘廉航，機上沒電視、沒提供吃的，還覺得頗不習慣；12：50抵成田機場，通關後先解決午餐，之後日本5日行序幕開啟。

高雄小港機場

日本成田機場

日本東新宿PAP飯店

搭巴士到東京，再轉捷運到東新宿，住宿於東新宿歌舞伎町東APA飯店（在此飯店住3晚）。晚上到歌舞伎町一番街吉野家晚餐並購買明後天登富士山所需物品，20：40抵東京都廳45樓看夜景，東京都廳是免費看夜景的好所在。

日本歌舞伎町一番街

日本東京都廳看夜景

東京都廳是日本東京都政府的總部所在地，位於新宿區西新宿，1990年12月落成，1991年正式啟用。東京都廳第一廳舍的南棟和北棟的45樓各有一個展望室，「南展望室」開放時間為早上9點半至下午5點30分，「北展望室」開放時間早上9點半至晚上11點，兩邊白天的景色差不多，但只有北展望室可欣賞到絕美夜景；搭乘電梯前會檢查隨身行李，把包包打開受檢即可，搭乘電梯僅需55秒就可以抵達高度202公尺處的展望室。東京都廳位於新宿副都心絕佳的地理位置，能夠「免費」欣賞美景，比起其他要花門票費用的展望台來說，可說是非常超值！

Day2、3 7/18-19

8：00集合，因提早到，便到飯店一旁全日本唯一以鬼王命名的「稻荷鬼王神社」看看，神社雖位處鬧區，卻非常的寧靜，雖然名字包含了「鬼」的字眼，但並不是指供奉鬼的意思，相傳來到這裡也可治療皮膚等相關疾病。神社裡也有三島神社，而三島神社則是祀奉惠比壽神的，往裏頭走還有一座淺間神社，也就是源自富士山信仰的神社。

稻荷鬼王神社

8：30自飯店出發，搭地鐵到涉谷，再搭10：40巴士到河口湖站，於12：40抵達，用過午餐後，13：40向河口湖方向走去。河口湖位於山梨縣富士河口湖町的湖泊，為富士五湖之一，位置最北、最低海拔、知名最高的湖泊，原要搭乘纜車到天上山公園看河口湖與富士山的全景，但不湊巧碰上打雷，纜車停開，只好放棄纜車，先到林作公園逛逛，盛開的繡球花，吸引大夥爭相拍照。之後漫遊河口湖畔，經三魂交通神社和水天宮，神社不大，不過看起來很有歷史。之後拾階而上，登高望湖，超過180度的視野眺望整個河口湖地區，景色十分壯觀。回程順逛八王子神社，建於954年，1476年3月遷於現地，是間祈求五殼豐收、身體健康的神社，四周圍建的樹也挺高聳，可清楚觀賞河口湖東面的湖區景觀。

富士山吉田線

河口湖站

河口湖

河口湖林作公園

河口湖

河口湖三總交通神社

富士山的北麓有富士五湖。從東向西分別為山中湖、河口湖、西湖、精進湖和本棲湖。河口湖是五湖中開發最早的，這裡交通十分便利，已成為五湖觀光的中心。湖中的鵜島是五湖中唯一的島嶼。島上有一專門保佑孕婦安產的神社。湖上還有長達1260米的跨湖大橋。河口湖中所映的富士山倒影，被稱作富士山奇景之一。

河口湖

河口湖八王子神社

河口湖

之後搭17：00巴士往五合目，17：55抵達，晚餐及休息一下，登山前到五合目小御嶽神社參拜一下，祈求富士山登頂過程順利、平安達成目標。富士山小御嶽神社興建於937（承平7年）年、位在山岳信仰的聖地小御嶽山頂（富士山五合目）。自古以來作為山岳信仰的靈地，吸引了許多崇拜者和修行者來此祈願。毎年7月1日為慶祝富士山開山，從清晨開始舉辦開山祭典。

五合目

五合目小御嶽神社

富士山從山腳到山頂，共劃分為10個階段，每個階段是一個「合目」，山頂稱「十合目」。每合目都設有較寬敞的地方供人休息，巴士最高可上到2305米的「五合目」。從「五合目」開始登山，一般需要5-6個小時才能登上頂峰。

富士山吉田線

五合目

五合目富士山登山口

富士山的登山路線有四條：1、吉田線（河口湖登山口）相對最為輕鬆，是初學者最常選的路線。2、富士宮線從出發到登頂距離最短，但也意味著路程比較陡。3、須走線途中山中小屋比較少，也適合有經驗的登山者。4、御殿場線山頂海拔差距最大、距離最遠，是最困難的一條線，沒登山經驗的不建議走這一條。

往六合目

六合目

月亮加上雲--像個鳥頭

花小屋

上廁所200元

19：00正式起登，天微暗，戴起頭燈，五合目到吉田口登山道這一段是平緩的腰繞路，算是熱身，邊走邊說笑很快就到了六合目，六合目的道路都是台階和沙土路，相對來講還算輕鬆。19：40抵六合目（2390M），大夥爭相與富士山警備派出所所長拍照；富士山官方公布的登山季是7、8兩個月，由於富士山是個孤立山峰，受氣候的影響，其他季節登山的危險性非常大。之後的路就是亂石路，沒有泥土草坪，全是火山石沙礫，大部分坡度超過60度，因是火山，3000米以上寸草不長，完全沒植被。

七合目

七合目鳥居莊

從七合目開始，每隔幾百米就會有一個山小屋，山小屋主要供預訂者留宿，也兼賣些東西，但是賣的食物價格就不便宜了，一瓶水賣到300-500日元，使用廁所200-300日元。在吉田口路線上，從五合目到八合目，共有21家山小屋，住宿一晚的價位從5000日元到7560日元不等。有山小屋的地方，前方都會有寬敞有圍欄的平台及長椅可休息。

八合目

往十合目

一路上都沒有岔路，只在「本八合目」這邊是吉田登山道與須走登山道的交叉處，之後往上的步道是吉田、須走兩線共線，領隊特別交代下山時要多注意，別走上岔路到須走口五合目去了；這個點也是吉田線上山、下山兩條步道的交會處，大概是因為登山客眾多，為了分流，將這條路後面上山與下山的路徑分開來，上山採直攻的方式上攀，下山則是走履帶車也能開的之字形砂石路

在此處交會。

往十合目

為了看日出，且為了省錢而不住山屋，我們決定夜攀，因此晚上7：00開始爬，經過一晚上攀登，恰巧能在日出之時爬上山頂。8：55經七合目（2700M），之後多為陡峭岩石地形，往上一路「之」字形山路，10：45抵八合目（3250M），領隊終於宣布休息，雖然吃了熱食泡麵，但因流汗衣服濕透了，冷得直發抖！雖如此，黑夜中舉目所及都是滿滿的登山客，頭燈的光芒串聯到天邊，山徑上全都是人啊！

往十合目

好不容易領隊於1：00再度宣布開走，身軀才漸漸暖和起來，沿途滿天的星斗，讓人忘卻了疲憊。原預計到山頂看日出（4：30），但因有山友有些狀況，領隊放慢腳步，因此於登頂前看到層次分明日出前的雲海及日出（御來光），「御來光」指的是在富士山頂峰「十合目」上，閃耀著璀璨光環的日出。富士山在日本人心中具有神聖、崇高的地位，而只有山頂才能見到的御來光，更被視為神的恩賜或吉兆的象徵。難得第一次在富士山上看日出，心裡激動萬分，有雲海、日出、富士山陪伴，不枉費我們從台灣特別飛來日本挑戰富士山！

往十合目

登頂前鳥居

5：10經九合目的鳥居建築，每一條登山道在進入十合目頂上之前，都有一座鳥居。鳥居為進入神社的入口，最後登上石階即抵達位於山頂的久須志神社，也就是富士山本宮浅間大社東北奥宮。火山噴發口的邊緣有著幾座高低起伏的山丘，有劍峰 (剣ヶ峰，H3,776M)、白山岳 (釋迦ヶ岳，H3,756M)、久須志岳 (薬師ヶ岳，H3,725M)、大日岳 (朝日岳，H3,735)、伊豆岳 (觀音岳或阿彌陀岳，H3,749M)、成就岳 (勢至ヶ岳、経ヶ岳，H3,733M)、駒岳 (浅間ヶ岳，H3,722M)和三島岳 (文殊ヶ岳，3,734M)，稱之為八神峰或富士八峰。

富士山頂

富士山頂--郵便局

富士山頂的火山口一圈巡禮，稱「缽巡（お鉢巡り）」。原本有7人欲繞一圈，結果最後只剩4人，我們從位在久須志岳旁的久須志神社，也就是富士山本宮浅間大社東北奥宮開始，順時鐘方向繞行，踩在有著棕色、紅色、黑色的火山岩石上，心情激盪異常。5：50來到御殿場口、富士宮口兩處登山道的岔路，鳥居之下的路就是御殿場登山道，通往御殿場口五合目，起點位置比較低，據說是四條路線之中落差最大的，達2200m多。一旁的山小屋為頂上富士館，提供休息住宿。左方的建築是富士山山頂郵便局，只在夏天開山時營業，我在此買了3張/套的明信片，寄給家裡的兒子、姪女及友人，這個郵局生意特別好，因為它是日本最高，還能蓋好幾種紀念戳。一旁的神社「富士山頂奧宮」，神社對面是另一條富士宮線登山道，步道位於富士山南面，據說可眺望太平洋海景，最後行車的富士宮口五合目高度也是最高的，但坡度比吉田線還要陡峭。

富士山頂--往劍峰

日本最高峰富士山劍峰

接著繼續朝著富士山最高點劍峰前進，劍峰前的陡峭上坡稱「馬背」，砂礫碎石遍佈不易行，還好有鐵欄杆可扶一把，6：25終於來到日本富士山最高峰的劍峰，峰頂設有氣象廳東京管區氣象台的富士山測候所，劍峰 (剣ヶ峰)，海拔H3,776M，有一顆二等三角點，雖是第一高峰，三角點卻是二等，為了這顆三角點，不辭辛苦專程來看它。

富士山頂

離開劍峰繼續遶行，下去的路比馬背緩了許多，走回稜線，7：00回到吉田登山道上來的久須志神社，完成了富士山火口一圈的缽巡之旅。小休合照後，繼續下山，走吉田下山道，這條路線與須走口登山道共線，直到八合目，吉田線與須走線才會分開，吉田線的下山道與上山道是不同路徑，兩者分開，直到六合目才會匯合。

富士山頂--下山道

富士山下山道

下山才是真正的考驗，上山容易下山難，下山道十分漫長，整條都是砂石，加上坡度陡，很容易滑倒，只要前面的人走稍為快一點，就會弄得飛沙走石、塵土飛揚。下山道其實就是車道，所以有履帶車緩緩爬上來，應是為了運補用。7：50抵八合目附近，吉田口與須走口的岔路，在此需認明路標，須往富士スバル五合目走，之後經堡壘般的緊急避難所，小休後繼續下坡，9：15抵下山道七合目位置建築物，是間公廁，在此終於花了200元上廁所。

富士山下山道--回抵七合目

富士山下山道--回抵六合目

富士山下山道

回抵富士山登山口

9：30經水泥明隧道，之後走入森林，終於有樹蔭了，9：50回抵六合目，上山道與下山道交會點，接下來便是原路返回，沿途碰到好多隊日本小小朋友登山隊。10：20回抵富士スバル五合目，現場人山人海，不只是登山客，普通觀光客也會來這兒沾一下富士山風情。

回抵五合目

在日本人一生中，總要給自己一次機會，站上富士山頂。在富士山被列入世界遺產後，也吸引了不少外國人爭相攀登。今日終於完成富士山登頂，坐上11：00巴士回河口湖，上車後所有人倒頭就睡，只是睡僻不佳的我依舊無法入眠。於河口湖搭13：10巴士回新宿，15：20回抵APA飯店。晚上則去吃有名的一蘭拉麵，在日本各地都設有分店，且幾乎都是24小時營業，我們去新宿中央東口店，還好沒等多久就可入席，是屬於一格一格的位子，每個位子的兩旁會有隔板，像K書中心一樣，可享有專屬自己一個人的用餐時間，它的湯頭非常的濃醇，天然的豚骨風味就是一蘭拉麵最大的特色，只是一碗890元日幣，好像貴了點。之後去逛逛街、買藥妝。