日本福岡、韓國釜山、濟州島深度旅遊（三）(登南韓最高峰漢拏山) 恩仔20190416-26
攀登南韓最高峰漢拏山 2019/4/22
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| 漢拏山白鹿潭 |
詳細行程：
D7：4/22(Mon)今日攀登韓國最高峰漢拏山。
此次韓國之旅最主要就是攀登韓國最高峰漢拏山，原本規劃是從觀音寺線上山，城板岳線下山，但因從觀音寺線上山要坐幾號公車的資訊沒找著，只得從最大眾化的城板岳線上山。
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| 漢拏山國立公園 |
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| 漢拏山國立公園 |
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| 漢拏山登山管制時間 |
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| 漢拏山登山管制時間 |
一早06：00離開天山飯店(Sky Hill business
Hotel)，走到公車站搭281號公車，06：50抵城板岳登山口（750M），07：00啟登。漢拏山的入山時間為：冬季(1~2月、11~12月) - 06:00；春秋季(3~4月、9~10月) - 05:30；夏季(5~6月、7~8月) - 05:00。登山口前的告示牌是提醒大家要在中午12：30前扺達杜鵑花園管制所，否則就不能繼續往上走。
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| 漢拏山登山路線 |
漢拏山總共有五條路線，但只有城板岳及觀音寺兩條路線可攻頂。我們今天走的路線：城板岳上→白鹿潭9.6k，上升1200公尺，白鹿潭下→觀音寺8.7k，下降1330公尺，共18.3K的漢拏山路線。城板岳登山路線，從服務中心出發，會經過三個休息站，分別是內田、沙羅岳分岔口及杜鵑花園管制所，路線標號第4，沿途立的號碼指示：黃色標示是座標位置，下面藍底黃字4，是城板岳路線第4條路線，最底的數字是公里數指標，所以總共至4-36登頂。
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| 往漢拏山 |
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| 漢拏山登山標示牌 |
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| 漢拏山單軌補給車 |
沿途都有登山路線說明立牌，上頭都會寫明到下個階段的距離有多遠，可以知道現在自己在幾公里處，黃色路線代表容易行走，綠色路段為普通，紅色為困難；在每上升100m處 都會有海拔記錄的標記石頭。走沒多遠於07：50看到一旁運送物資上山的單軌補給車。
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| 往漢拏山--內田休息站 |
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| 往漢拏山 |
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| 往漢拏山 |
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| 往漢拏山--1100M |
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| 往漢拏山--沙羅岳叉路 |
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| 往沙羅岳 |
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| 往沙羅岳 |
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| 往沙羅岳 |
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| 沙羅岳 |
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| 沙羅岳--烏鴉 |
08：20抵4.1K內田休息站，海拔1070M，在此小休。09：30抵5.8K沙羅岳叉路口，海拔1240M，取左沿木棧階梯往沙羅岳；9：40抵達，沙羅岳位於漢拏山高台地帶的白鹿潭東麓、城板岳路線南側，是一座擁有山頂火口湖的山岳，是濟州島內山岳（寄生火山）中最高的高山頂火口湖的山岳，碟狀火口湖，其周長約達250米，火口輪約為1.2公里，遺憾的是根本沒湖水，大概是乾旱的緣由。
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| 往沙羅岳 |
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| 往沙羅岳 |
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| 往沙羅岳--看漢拏山 |
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| 往漢拏山--杜鵑花園管制所 |
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| 往漢拏山--杜鵑花園管制所 |
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| 往漢拏山 |
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| 往漢拏山 |
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| 往漢拏山 |
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| 漢拏山 |
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| 漢拏山 |
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| 漢拏山 |
沙羅岳的瞭望台可看到漢拿山的山頂，我們在這兒小休，看著幾隻烏鴉在一旁飛翔。之後回到主幹路繼續向上爬，攀登到1500M處即抵第三個休息站--杜鵑花園管制所，海拔1480M，10：45抵達7.3K，在此大休順便補充些東西，11：10續行，開始走一旁告示牌提醒：中午12:30前要到杜鵑花園管制所，下午兩點前要離開白鹿潭（下山）。續行，11：45抵8.6K木棧階梯，即表示快到了，12：13經海拔1900M，再50M高，前面就是白鹿潭(1950M)，經指示牌4-36，12：15終於登上南韓最高峰漢拏山。
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| 漢拏山白鹿潭 |
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| 漢拏山白鹿潭 |
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| 漢拏山白鹿潭 |
韓國第一高峰—漢拏山，海拔1950公尺，是一座休眠火山，巍然聳立於濟州島中部，周圍分布著360多座寄生火山，山頂有因火山爆發而形成的火山湖「白鹿潭」，2007年被列為世界自然遺產，與金剛山、智異山並稱為韓國的三神山，漢拏山最後一次火山爆發為1007年。白鹿潭是個周長約2000多公尺、深100多公尺的火山湖，只惜今日看到的宛如是個小水漥的湖。
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山--龍鎮閣避難所 |
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| 觀音寺線下山--龍鎮閣避難所 |
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| 觀音寺線下山--三角峰避難所 |
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| 觀音寺線下山--三角峰避難所 |
漢拏山頂是個開闊廣場，搭建有平台讓登山客休息，熱鬧非凡，山友們爭相要和漢拏山木柱及刻有白鹿潭石頭的地方合照。由於14:00前一定要下山，因此我們合照後，13：00由觀音寺線下山，指示牌改為5-34，一路到5-1才下到登山口。一路陡下，13：40抵龍鎮閣避難所，海拔1500M，其1974年建成，於2007年颱風被吹毀掉。13：50抵龍鎮閣吊橋，過吊橋回頭望的山峰為王冠嶺；14：00抵三角峰避難所，是觀音寺登山路線第二處的避難小屋，一旁壯觀的三角峰，尖銳的山頭十分吸睛；在此小休吃些東西，纜車補給也只到這個地方，三角避難所與杜鵑花園管制所都隸屬于白鹿潭的最後一個關卡，意即超過了12：30還沒有攀登到此地的話，就不許登頂了。
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山 |
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| 觀音寺線下山--櫻花 |
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| 觀音寺線下山途中 |
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| 觀音寺線下山--耽羅溪谷木板橋 |
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| 觀音寺線下山--5-10 |
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| 觀音寺線下山--耽羅溪谷 |
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| 觀音寺線下山--耽羅溪谷 |
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| 觀音寺線下山--耽羅溪谷 |
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| 觀音寺線下山途中 |
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| 觀音寺線下山途中 |
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| 回抵觀音寺線登山口 |
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| 觀音寺線登山口--空氣噴槍 |
14：15續下山，沿途步道上面訂有橡膠條防滑，真是不錯的設施。14：50經海拔1200M處，15：15經海拔1000M處，15：30抵3.2K處耽羅溪谷蔽護所，設有大木板平台及廁所，是一個休息的好地方。15：33抵陡峭的木板階梯，15：40抵跨越溪谷的「耽羅溪谷木板橋」，溪谷風光相當不錯。16：05抵拉繩過溪谷處，只要小心點，不拉繩也可通過，16：15抵另一處拉繩過溪谷處，之後沿著耽羅溪谷走，16：40終抵觀音寺線登山口，海拔600M，登山口設有空氣噴槍，下山後可清除鞋底污泥，真是很貼心的設計。
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| 觀音寺線服務處 |
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| 漢拏山登山證明 |
16：50於到服務處辦理登頂證明，只要1000韓圜，非常便宜。之後搭475號公車，中途轉281號公車，18：30回抵sky hill business
hotel。
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