恩仔的百岳地圖

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2020年1月7日 星期二

再訪馬陵溫泉 2020/01/04

再訪馬陵溫泉    恩仔2020/01/04
 
谷關分廠遺跡
    隔了將近5年,再度拜訪位於台中市和平區,為谷關溫泉上游的馬陵溫泉,幾位山友還不辭辛苦千里迢迢去看青山壩,今日的野溪溫泉之旅,再次享受難忘的露天泡湯。
 
過鐵門

過鐵門

往溪底

往溪底

    今日臨時參與「財哥登山隊」的馬陵溫泉活動。一早545於太平集合,隨即坐上明川大哥的車,一路往谷關行,於台837K處左叉即停妥車,因往前幾公尺有鐵門深鎖,兩旁已幾乎停滿車,725開走,踢一小段柏油路後就會遇到鐵柵欄,5年前車子直接開到此鐵柵欄前,接著隨土石流下溪往大甲溪河道,連下接河道也與之前完全不一樣了,740抵大甲溪溪床,開始逆流溯溪而上。
 
谷關分廠廠房分支隧道

大甲溪溪床

大甲溪溪床

谷關分廠遺跡

    748經上方的「谷關分廠廠房分支隧道」,805抵「大甲溪發電谷關分廠遺址」,外型像山壁上的紅廟,因921地震與桃芝風災後河床淤積,所以關閉這座發電廠,成了目前的遺跡,這歷史的痕跡述說著人無法勝天的道理。
 
谷關分廠遺跡

出水口

地下水道出水口

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床--馬陵三號明隧道

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

大甲溪溪床

    走在大甲溪的溪谷裡,上方為台8線,在溪谷裡清楚可見;走在河床上欣賞沿途壯麗的天然景觀,不是高繞巨石就是溯溪渡河,910經一巨石,930經過馬陵三號明隧道下方,大甲溪溪水相當清澈且魚蝦豐富,沿途看到多位釣友。1010終於看到山壁傾瀉而下的瀑布,溫泉就在瀑布的旁邊,對面紮了好多頂帳篷,可謂熱鬧極了。
 
溫泉旁瀑布

溫泉旁瀑布

馬陵溫泉

馬陵溫泉

馬陵溫泉--溫泉花

馬陵溫泉--溫泉花

    明川大哥、小華及我留下泡湯,其餘9位於1030續行往青山壩,言明單趟只需40分鐘;瀑布旁邊有幾處堆疊的石塊野溪湯池,石頭縫旁的溫泉水流竄,還有許多附著在上面的溫泉花,期間陸陸續續人潮不斷湧來,然而已過了1200,卻仍未見去青山壩的山友們回來,直至1400一夥人才回抵溫泉區(來回費時3.5小時),且還異口同聲說,以後只要走到溫泉區就好;聽說後段路況更差,尤其要上青山壩前有巨石,女生更無法上下,聽了真是慶幸沒多走這一遭。
 
青山壩

青山壩

青山壩

青山壩

馬陵溫泉

馬陵溫泉

馬陵溫泉

    大夥趕緊吃吃東西、喝茶,順便泡泡溫泉,為了怕摸黑,收拾妥當後,1500出發往回走,沿著石頭堆,時而攀爬溪谷橫跨溪流,腳底板不斷地踩踏凹凸不平的石塊,忍著痛的一路腳底按摩,好在走在青山綠水的溪谷中,倘佯在秀麗美景中,享受天然的野溪溫泉,一切的辛苦都是值得的。
 
馬陵溫泉回程

馬陵溫泉回程

馬陵溫泉回程

馬陵溫泉回程

馬陵溫泉回程

谷關分廠遺跡

馬陵溫泉回程

回抵鐵柵門

回抵鐵柵門--停車處

    一路馬不停蹄,終於1700回抵停車處,換下濕透衣服,隨即坐上車回程,1830回抵太平。今日再次拜訪馬陵溫泉,發現河道變化很多,充斥著大小石礫,溪中石頭也變得很滑,雖然單程約5K,步行時間約2.5-3小時,須注意只適合枯水期(每年12-3月),若有下雨的季節,或是遇到洩洪,還是避免前往!


交通路線
國道4號台中系統下交流道→左轉台3線往東勢方向→接台8線往谷關方向→經谷關風景特定區牌樓→於台837K叉路取左→車停於鐵柵門前

走一趟天然的馬陵野溪溫泉 2015/12/20

PS:更多內容請參閱「恩戀山情」部落格  http://suan1219.blogspot.tw/

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