走一趟經典的神阿縱走 恩仔2020/7/26
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| 祝山線鐵道0.8K |
在50、60年代，神阿縱走幾乎與溪阿縱走齊名，但因颱風地震等侵襲，步道柔腸寸斷，而中斷許多年，後經神木村村長等熱心打通，使得神阿縱走風華再現；沿途林相、生態豐富，是條尋幽縱走的絕佳路線。從四岔路口登山步道起登，至阿里山祝山鐵道0.8K處，需時3-3.5小時，上升約800公尺，總長約6公里。
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| 愛玉 |
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| 豆莞青 |
一早5：00於太平太原停車場集合出發，共有5輛車22人參與。上國三下名間交流道，6：00抵水里，在此吃早餐及採買，之後再上車，經同富，於台21線108.3 K愛玉橋前右轉神木巷，岔路取天源宮方向，取左第八鄰，不巧的是我們乘坐的車竟半途爆胎了，大夥幫忙換備胎，也湊巧碰上農地主人（登山口左邊農宅就是他的），看著兩旁大片的樹上都附生了愛玉，好奇詢問農地主人，他不厭其煩告知，這片愛玉已種了許久；第一次看到愛玉攀附在高大的樹木上，真是很稀奇；趁著換胎空檔，與農地主人閒話家常，感謝他特別說明，今日他不上來農宅，我們的車子可停放在農宅旁。
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| 四岔路登山口 |
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| 登山口 |
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| 神木林道 |
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| 神木林道--台大實驗林 |
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| 神木林道 |
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| 神木林道 |
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| 垂直峭壁 |
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| 拉繩崩塌處 |
8：00抵四岔路口，車停於左邊農宅旁，8：10起登，登山口標高約1550公尺，沿柳杉林山徑緩緩爬升，山徑不時與林道交錯（接林道4次），此處柳杉林高聳參天，隸屬於台大實驗林管理處，難怪之前Jack曾來神木村看全球最高樟樹公神木。8：35抵崩塌地，須沿著山壁斜坡小心翼翼拉繩而過，好在還有一條新的橘色扁繩，右側上方可看到漂亮的垂直山壁，視野開闊，今日一路幾乎是看著右側峭壁而上行的。
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| 石頭上漆箭頭 |
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| 石頭上漆箭頭 |
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| 沿途 |
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| 加油石 |
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| 乾溪谷 |
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| 乾溪谷 |
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| 乾溪谷 |
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| 乾溪谷 |
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| 展望玉山主峰、北峰、北北峰 |
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| 之字型陡上 |
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| 之字型陡上 |
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| 接上林道 |
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| 接上林道 |
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| 漂亮林道 |
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| 漂亮林道 |
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| 檜木墳場 |
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| 檜木墳場 |
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| 檜木墳場 |
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| 接上阿里山林道 |
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| 阿里山林道 |
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| 阿里山林道 |
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| 阿里山林道 |
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| 阿里山林道 |
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| 活水源 |
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| 廢棄山葵園 |
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| 倒木取左陡上 |
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| 杉木林道 |
一路走在崩塌的林道中，昨日下雨，路徑濕滑，還有位山友滑倒，半途放棄前行。沿途很多石頭噴了紅色箭頭，9：05經「加油石」，9：30進入乾溪谷，乾溪溝陡峭難行，溪谷大石頭都有標示方向，山徑兩旁咬人貓遍佈，需小心行走。9：50有展望，可清楚看到玉山主峰、北峰、北北峰，接著二段小拉繩，之後為之字型陡上路段，應該就是傳說的「十八彎」。10：25上接稜線，兩旁盡是筆直的杉木林，路徑寬大平坦易行，10：40上抵檜木墳場，有許多檜木樹頭，路徑旁還有被山老鼠鋸成一塊塊的樹頭，讓人看了不勝唏噓。10：45接上阿里山林道，走在漂亮筆直的杉木林道上，沿途林相豐富，11：10經過不遠處的帆布工寮，為廢棄的山葵園，接著經活水源，11：15倒木處取左離開林道陡上，11：20終於看到鐵軌了，接上祝山線鐵路，出口有根木樁上有紅漆「往神木村」標誌，但木樁已倒臥在地上。
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| 抵祝山線鐵道 |
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| 祝山線鐵道 |
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| 祝山線鐵道 |
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| 出發--原路回程 |
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| 漂亮杉林 |
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| 雲霧飄渺 |
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| 雲霧飄渺 |
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| 回程--陡下 |
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| 回程--陡下 |
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| 回程--陡下 |
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| 回程--展望 |
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| 回抵加油石 |
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| 回程途中 |
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| 回抵崩塌拉繩處 |
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| 回程途中 |
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| 回抵神木林道 |
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| 回抵神木林道台大實驗林 |
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| 回抵登山口 |
後記：
今日上山3小時10分鐘，下山約3小時（含休息），爬升約800公尺；一路徜徉在蒼翠蓊鬱的古道上，林相豐富，難得神阿古道重現往日風華，看它刻畫著歲月痕跡，時序更迭成就了它獨特的風韻；生命的真諦不在於您呼吸了多少次，而在於那些令您屏息的瞬間有多少次。
交通路線：
國道三號→下名間交流道→集集〈台16線〉→水里〈台16線接台21線〉→信義〈台21線〉→同富〈台21線新中橫公路〉→台21線108K.3愛玉橋前右轉神木巷→岔路取天源宮方向→取左第八鄰→神木村8鄰登山口
PS：更多內容請參閱：
Blog：恩戀山情
健行筆記：陳素恩
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